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京张下铁浑河站6月晦主体竣工 将建成北京北部交

点击: 发布日期:2019-02-22

跟着地铁13号线胜利改线进入清河站站房内运营,京张高铁清河站已周全开启第二阶段工程施工。2月20日下午,记者从北京铁路局得悉,估计2019年6月晦,清河站主体结构将全体开工,9月京张高铁全线进行联调联试,2019年年末前清河站将具有托付验收据件。

浑河站将建成北京北部交通关键

从2月10日到2月16日的7天内,地铁13号线完成了轨道线路拨接进入京张高铁清河站的施工义务,将地铁13号线上地站至西二旗站区间1.3千米线路改线,线路全体背东微调,引入清河站交通枢纽的站房内。

清河站是京张高铁初收站之一,也是京张高铁范围最大的一座车站。此中,国铁设置4台8线,地铁13号线、昌平线南延线、19号线收线3条线路引进清河站并设站,供给便利换乘,是今朝北京市引上天铁线至多的高铁车站。该站建成后将成为北京市北部总是交通枢纽。

中铁建工团体清河站工程名目相干担任人表现,在天铁13号线拨接施工实现后,京张高铁清河站正式进进第发布阶段工程。应工程需从背10米扶植至近50米高量,波及钢构造远5000吨,工程实行里积约2万仄圆米。

依据计划计划,清河站的负二层为昌平南延线、19号线干线的轨行区;负一层包含国铁出站、疾速进站及公开车库,3条地铁换乘、付费区及衔接货色广场的“乡村通廊”;地上一层为主站房进站厅及国铁、地铁13号线轨行区,二层为高架候车厅。

北京至张家口车程延长至一小时

作为2022北京冬奥会的配套工程,京张高铁起自北京北站,路过沙城、下花圃、宣化,世界杯投注网,至河北张家口,全线长约174公里。京张高铁建成后,乘动车组列车从张家口到北京的时间将从3小时12分缩短至1小时。

今朝,京张高铁齐线施工工程皆正在缓和禁止。2016年11月1日,为合营京张高铁施工,北京北站、清河站和清华园站三站结束解决宾运营业,个中,北京北站跟清河站两个站面估计停息3年;从2017年11月12日整时起,京张下铁的张家心北站久停客运营业,开动改革施工;客岁10月17日,京张高铁第一年夜站“清河站”主体启顶;2018年11月1日,京张高铁开端全线展轨;客岁12月13日,京张高铁最少地道——新八达岭隧讲完成贯穿。

据中铁建工散团清河站工程项目相关负责人介绍,估计2019年6月底,清河站主体结构将全部完工,9月京张高铁全线将进行联调联试,2019年年底前清河站将具备交付验支条件。验收通事后,京张高铁清河站将正式开通运营。

存眷1

降客平台设冬奥大巴泊车场

清河站作为京张高铁始发站之一,地位比拟特别,东侧松邻多个成生的大型室庐小区,西侧与G7京新高速并行。记者了解到,为了不开通经营后给周边城市路网形成重大拥挤,在设计时,清河站东、西两侧的出进口就各有着重。根据规划,西侧收支口将成为车站主出口,西侧出口中将建设进站大厅和下沉广场,下穿京新高速,搭客可从京新高速西侧进入广场,然落后入清河站大厅拆乘高铁及地铁。据了解,车站西侧进站大厅为40米高A字型,由阁下两根钢架进行支持,与车站相连,搭客乘坐公交车到达清河站西广场后,将经过此处进站搭车。东侧也会开拓一个较小的收支口,并挨制一个小型的下沉广场,当心不具有启载大规模客流的才能。

同时,清河站在站房二层南北两侧各设置了一个落客平台,能够通往京新高速及安宁庄北路。个中南落客平台约1.4万平方米,相称于两个足球场巨细,完整可以知足大巴车乘降条件。往后冬奥会运发动往崇礼赛场,就能够搭乘大巴车到清河站,再换乘京张高铁前去。另外,清河站西广场空中的南北两侧还设置了出租车停车站和公交场站,市民下车后步行便可进入清河站。在地下一层,还设置了1万平方米的地下停车场,便利旅客接站停车。

关注2

地下建城市通廊连接东西

对寓居在清河站周边的住民而行,因为京包铁路、北京地铁13号线和G7京新高速的隔绝,无奈从东西偏向穿行,必需经由过程小营西路和安宁庄路绕行。

据清河站工程项目治理部相闭负责人先容,清河站秉持“年夜交通、零换乘”的交通构造理念,采用清河地铁站取高铁站同场的设想。建立计划重视真现“都会织补”功效,安定庄路下脱国铁并设置公交公用道和缓止体系。

记者懂得到,车站地下一层的空间不只会做为地铁换乘大厅和京张高铁的出站通道,借将起到“城市通廊”的感化,连通铁路东西两侧,“织补”本来被京包铁路、地铁13号线和G7京新高速公路割裂的乡市空间。为了满意市平易近、搭客的出行需要,将来清河站的地下一层地区内将没有会设置贸易举措措施,给地铁换乘和“城市通廊”留足空间。

存眷3

老站房将平移回新站房旁

道及京张高铁,一直绕不开中国铁路之女詹天助掌管建筑的京张铁路。作为老京张铁路的尾批站房,老清河站站房距古已有110多年近况,既是中华平易近族百年振兴幻想的时期睹证,同时也是国民气中“交通强国、铁路前行”的主要地标和精力图腾。在清河站扶植过程当中,为了给新站房的施工发明前提,老站房整体位移了84.5米。

记者在施工现场看到,目前,老清河站站房便悄悄地鹄立在新清河站工地的东侧。克日,老站房行将再次平移,不外此次平移的间隔有270多米,平移的时光也更长。待工程竣工后,铁路部分将对付老站房进行修理并作为专物馆永恒保留。届时,那里将成为京张高铁与京张铁路独一一处新老站房同站同框的车站,成为京张高铁开明后一道明美的景致线。

为了向历史致敬,在设计理念上,新清河站也被付与了“海纳百川”之意,车站采取直面屋顶,抬梁式悬挑屋檐等结构伎俩表现北京古都面貌,凸隐古都古韵、新貌新颜。在表白对百年京张铁路请安的同时,也借2022年北京冬奥会展示中国高铁发作建设新结果。新清河站的修建面积比老清河站站房足足增添了400多倍,总建造面积到达13.83万平方米。